SATA-kiintolevyjen komponentit

Valmistajat tiivistävät kiintolevyt hermeettisissä tiloissa, jotta pölyhiukkaset eivät pääse saastumaan, ja yksi niistä voi tuhota kiintolevyn kokonaan. Jos avaat yhden, näet kuitenkin, että aseman ytimessä on pino kiiltäviä pyöreitä levyjä, jotka ovat ulkonäöltään samanlaisia ​​kuin CD-levyt, jotka tallentavat pysyvästi kaikki tietokoneen sisällä olevat tiedot. Loput kiintolevy on olemassa vain tietojen pitämiseksi turvallisina ja sen saatavuuden varmistamiseksi.

Liittimet

Kiintolevyn uloin osa koostuu sen liittimistä. SATA- tai Serial Advanced Technology Attachmentin kiintolevyissä nämä sisältävät sähköisen portin tietokoneen kovalevyn syöttämiseksi virtalähteestä, dataportin datan siirtämiseksi kiintolevyn ja emolevyn välillä, hyppääjä eri asetusten määrittämiseksi ajaa toimintatiloja ja joissakin tapauksissa vanhan tyylin rinnakkainen ATA-virtaliitin vaihtoehtoina uudemmalle SATA-standardille. SATA-asemat parantavat PATA-edeltäjäänsä monella tavalla. Yhden tapauksessa sinun täytyy harvoin, jos koskaan, määrittää SATA-aseman hyppyasetukset. Toiseksi vanhat PATA-datakaapelit näyttivät turvavöiltä; ne olivat hauraita ja ottivat paljon tilaa tietokonetorniin, mikä tuotti ylimääräistä lämpöä. SATA-datakaapelit ovat paljon pienempiä ja joustavampia.

Logic Board

Looginen kortti perustuu kiintolevyn ulkopuolelle ja muistuttaa emolevyn pienoisversiota. Looginen kortti ohjaa kiintolevyn toimintaa. Levyllä on useita suuria integroituja piirejä tai "siruja". Suuri on ohjaimen siru, kiintolevyn aivot. Pienemmät sisältävät sekä RAM-sirun että moottorinohjainpiirin, joka käsittelee kiintolevyn karamoottorin käyttämiseen tarvittavaa virtaa.

Karan moottori

Loogisen kartongin vieressä istuva pyöreä kotelo, jonka liitännät johtavat takaisin logiikkalevyyn. Tämä on karan moottorin ympärillä oleva kotelo, joka ajaa levyjen pyörimistä. Kiintolevyasemat kiertyvät yleensä 5 400 tai 7 200 RPM: n nopeudella - nopeammin kuin auton moottori - vaikka nopeampia ja hitaampia versioita on olemassa. Kiintolevy toimii tyypillisesti lämpötiloissa 100 - 200 astetta Fahrenheit, ja vaatii kestävän moottorin kestävään käyttöön.

Kiintolevyn kokoonpano

Jos haluat avata kiintolevyn, sen ytimessä olisi ydinyksikkö. Tähän kuuluu ilmansuodatin ja logiikkalevyn liitin, mutta vaikuttavimmat ovat levyt, joita kutsutaan levyiksi. Kiintolevyillä voi olla useampi kuin yksi levy, ja kullakin levyllä on kaksi sivua. Looginen kortti lukee ja kirjoittaa levyille hienosti viritettyjä käsivarsia, jotka muistuttavat vinyyli-levysoittimien sävyvarret. Jokaisen varren lopussa on pää, jossa käden ja levyn välinen vuorovaikutus tapahtuu. Jokaisen varren pohjalla on toimilaite, jota kutsutaan äänikelaksi - niin nimetty, koska se käyttää samaa tekniikkaa, joka käyttää vanhoja puhelimia ja kaiuttimia - joka ajaa käsivarren äärimmäisen tarkasti, kun se nousee levyn pinnan yli erittäin korkealle nopeuksilla.

 

Jätä Kommentti